Santai Bro, Yamaha NMAX Indonesia Sanggup Di Kebut Hingga 155 km/jam

Santai Bro, Yamaha NMAX Indonesia Sanggup Di Kebut Hingga 155 km/jam,- Setelah Honda meluncurkan produk baru matik-nya vario 150 dan sebelumnya Honda PCX Matik 150, kali PT Yamaha Motor Indonesia (YMI) tidak tinggal diam dengan jajaran produk terbarunya Yamaha telah siap meluncurkan produk ber-genre matiK jenis premium Yamaha yang resmi telah diluncurkan di Indonesia hari selasa tanggal 10 februari 2015 di sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat. Hebatnya lagi indonesia sendiri adalah negara pertama yang di beri kesempatan untuk melaunching motor ini sebelum negara-negara yang lain di dunia.

Santai Bro, Yamaha NMAX Indonesia Sanggup Di Kebut Hingga 155 km/jam.

Kehadiran Yamaha NMAX ini juga akan semakin melengkapi keluarga Max Series yang sebelumnya hanya di isi oleh Yamaha Vmax dan juga Tmax. Tidak hanya itu saja, dengan lahirnya skutik premium ini maka persaingan  motor matic di indonesia akan semakin lebih seru terutama di kelas 150cc.

Desain Max Series

Yamaha NMAX hadir dengan desain khas max series yakni dengan tampilan mewah, futuristik juga elegan. Kalau dilihat sekilas tampilan matic premium baru ini  mirip dengan tampilan salah satu Max Series yakni  Yamaha Tmax. Wajar karena sejaka awal memang konsep desain untuk NMAX ini memang mengadopsi desain dari saudara tuanya itu yang merupakan motor CBU (Completely Built Up) Yamaha yang sangat laris di luar negeri, bahkan sering disebut juga sebagai " Baby T-Max."

Yamaha NMAX dilengkapi lampu depan ganda jenis LED, stoplamp belakang jenis LED, lampu sein futuristik di bagian samping body, wind shield sporty di bagian depan, pijakan kaki luas dan juga nyaman serta bagian lain ala max series yang merupakan syarat akan kenyamanan buat sang pengendaranya.

Mesin Super Canggih dan Handal

Matic premium ini dibombardir dengan mesin canggih berkapasitas 150cc, 4 Langkah, SOHC, 1 silinder, V-Belt otomatis yang menggunakan sistem pendinginan berupa cairan (liquid cooled). Mesin tersebut di bekali dengan berbagai teknologi canggih seperti" Blue Core " yang merupakan teknologi terbaru mesin yamaha saat ini. Teknologi ini mampu membuat pembakaran didalam mesin menjadi optimal, pendinginan mesin menjadi lebih maksimal dan gesekan yang dihasil menjadi rendah (minim).

Sampai saat ini. Pada teknologi blue core ini terdapat teknologi canggih baru yang disebut VVA ( Variable Valve Actuation ). VVA ini berfungsi untuk menjaga tenaga dan torsi maksimum pada semua putaran, bahkan pada putaran yang rendah sekalipun. Alhasil performa yang dihasilkanpun akan menjadi lebih maksimal dalam kondisi seperti apapun. Yamaha NMAX merupakan motor ke 4 yang telah menerapkan teknologi blue core pada mesinnya setelah motor-motor lain seperti Grand Filano (thailand), Nozza Grande (Vietnam) dan new mio m3 125 (Indonesia). Yamaha tidak tanggung -tanggung mengusung teknologi ini, karena blue core ini adalah teknologi canggi pertama di dunia.

Teknologi bahan bakar Fuel Injection (FI ) yang membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih efisien. Lalu mesin tersebut juga dilengkapi dengan 4 Valve, CVT, Diasil Cylinder & Forged Piston yang kesemuanya merupakan teknologi canggih masa kini. Jadi bisa dipastikan jika yamaha NMAX ini benar-benar memiliki performa yang benar-benar mumpuni. Dengan penerapan semua teknologi super canggih pada sektor mesinnya, boleh maka Yamaha NMAX ini memiliki tenaga serta torsi maksimum yang besar yakni 11,1 kW/ 8000 rpm & 14,4 Nm/ 6000 rpm. Hebatnya lagi, tenaga dan torsi yang dimiliki itu pun disebut-sebut sebagai yang paling besar dikelasnya sampai saat yakni dikelas 150cc. Tidak cuma performanya saja yang nomor satu, pemakaian bahan bakarnya pun terbilang cukup irit dan ramah lingkungan. Untuk Top Speed alias, santai aja bro kisaranya angka 155 km/jam.

Sektor Pengereman Super

Selain memiliki performa yang handal, matic premium ini juga memiliki tingkat keamanan (safety) nomor wahid karena, matic baru ini dilengkapi dengan rem cakram disc brake di kedua rodanya yang memiliki ukuran ban depan 110/70 - 13 M/C 48P dan ban berukuran 130/70 - 13 M/C 63P. Itu belum pengeremannya juga telah dilengkapi dengan teknologi canggih Anti-lock Braking System (ABS), diadopsi dari motor sport berukuran besar dan merupakan teknologi pengereman paling canggih saat ini. Jadi keamanan buat pengendara yang mengendarai yamaha NMAX ini benar-benar terjaga dan maksimal. Asal tahu saja ya, gara-gara menggunakan sistem ABS ini, Yamaha NMAX ini menjadi motor pertama ber-genre matic yang pertama kali menggunakan teknologi ini di pasaran Asia Tenggara.

Fitur-Fitur Berkelas Wahid di Dunia

Yamaha NMAX sebagai matic kelas premium memiliki amunis fitur unggulan khusus untuk pengendaranya, kapasitas tangki bahan bakar yang mencapai 6,6 liter, masih yang paling unggul dikelasnya. Berikut yang unik sekaligu canggih dalam pengisian BBM, terdapat sisi underbone yang membuat si pengendara tak perlu turun dari motor ketika hendak mengisi bahan bakar.

Matik premium ini dilengkapi bagasi seukuran gudang hingga 23 liter. Selanjutnya tersedia panel Instrumen yang eklusif ala motor-motor gede. Panel digital tersebut menyediakan berbagai macam informasi seperti jam digital, odometer, speedometer, tripmeter 1 dan 2, indikator bahan bakar, oli trip meter, F trip meter, suhu, V-belt trip meter, Average Fuel Economy, Instan Fuel Economy, indikator lampu sein, lampu jauh, engine checking dan indikator ABS. Warna pilihan yang ditawarkan untuk yamaha NMAX ini ada 4 yakni Climax Red, Premier White, Supreme Gunmetal dan terakhir Zenith Black.

Sangat wajar jika motor ini bergelar " Ultimate Sport Matic" atau matic sport tertinggi yang patut untuk dijadikan sebuah pertimbangan jika ingin memiliki motor matic namun bergaya sporty dan memiliki keunggulan hyper. Masalah harga silahkan anda tidak perlu khawatir, jangan dibandikan karena jauh lebih murah, berikut spesifikasi motor dan harganya.

Spesifikasi Yamaha NMAX :

DIMENSI

Panjang nya 1955 mm.

Lebar mencapai 740 mm.

Tinggi hingga 1115 mm.

Jarak sumbu antar roda adalah 1350 mm.

Jarak terendah ke tanah adalah 135 mm.

Tinggi tempat duduk / jok : 765 mm.

Berat kosong motor 127 kg.

Kapasitas tangki bensin sekitar 6,6 liter.

RANGKA

Dibangun dengan rangka jenis tulang punggung ( Underbone ).

Suspensi depan Teleskopik, sedang untuk suspensi belakangnya adalah Unit Swing.

Ban depan berukuran 110/70 - 13 M/C 48P & ban belakang berukuran 130/70 - 13 M/C 63P.

Rem depan dan belakang menerapkan rem cakram disc brake (ABS).

MESIN

Untuk mesin menggunakan tipe 4 Langkah, SOHC (Single Over Head Camshaft), 1 Silinder,  dengan kapasitas 155cc, yang memakai sistem pendinginan berupa cairan ( Liquid Cooled ).

Diameter x Langkah : 58 mm x 58,7 mm.

Perbandingan rasio kompresi mesin 10,5 : 1.

Daya maksimum hingga 11,1 kW/8000 rpm, dengan torsi maksimum mencapai 14,4 Nm/6000 rpm.

Sistem bahan bakar yang diterapkan adalah Fuel Injection ( FI ).

Sistem penghidupan mesin memakai electric strater.

Kapasitas oli mesin 1 liter ( total ) dan 0,90 liter ( periodik / berkala ).

Tipe transmisi adalah V- Belt Automatic.

KELISTRIKAN

Sistem pengapian nya adalah TCI ( Transiztorized Control Ignition ).

Batteray yang digunakan tipe YT27V.

Tipe businya adalah NGK/CPR8EA-9.

Harga Yamaha NMAX - Bulan Maret 2015 :

Harga Yamaha NMAX Non ABS Baru                                      Rp 24.000.000

Harga Yamaha NMAX ABS Baru                                              Rp 27.400.000